Skip to content Skip to sidebar Skip to footer
Музеят е отворен от понеделник до неделя от 09:00 до 17:30
пл. „Христо Ботев“ 2
Музеят е отворен от понеделник до неделя от 09:00 до 17:30
пл. „Христо Ботев“ 2

ТРАНСПОРТНИ СРЕДСТВА

ЕТНОГРАФСКО-ВЪЗРОЖДЕНСКИ КОМПЛЕКС „СВ. СОФРОНИЙ ВРАЧАНСКИ”

ЕКСПОЗИЦИЯ „ТРАДИЦИОННИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И МОДЕРНО КОЛАРСТВО"

Експозицията е разположена в отделно, специално построено за целта просторно помещение. Основната тема са модерните за началото и първата четвърт на ХХ в. превозни средства, но за да се стигне до тях, е показан най-старият тип превозни средства – „дървената” волска кола, колата с железни оси и „писаната” магарешка каручка. Производството на модерни превозни средства е свързано непосредствено с името на Мито Орозов от Враца. Самоук, но предприемчив, пословично трудолюбив, истински новатор, Орозов още в 1883 г. създава малка работилница-коларница. Фабриката му представлява интерес по отношение на организацията на труда и начина на производство: правилника за вътрешния ред, правилника за приемане на ученици /чираци/ и каталога-проспект на предлаганите модели. Ограниченият брой работници произвежда с особена прецизност луксозни файтони, двуколки, брички, кабриолети, катафалки и санитарни коли. За изработката им се използват само висококачествени материали, по-голяма част от които – внос от чужбина. Мито Орозов сам разработва, внедрява или усъвършенства редица компоненти и детайли, рационализира производствения процес. В своя пътепис „София – Мездра – Враца” Алеко Константинов, срещал се лично с Орозов, пише: „…Най-отрадно впечатление ми направи фабриката на Орозова или по-вярно самата личност на Орозова. Орозов? Was ist das? ще попита гордия столичанин… Я си снеми калпака, приятелю, поклони се на г. Орозова и пожелай да се народят в България повече такива труженици! Орозов е един беден самоук, който от правене на врачански бастони и табакери е достигнал да построи една фабрика, в която той и десетина работника изработват най-елегантни кабриолети и файтони. Всички машини и приспособления във фабриката са дело на неговите ръце. Днес цяло Врачанско е наводнено с кола и кабриолети от неговата фабрика”.